Il Cda di Sea ha approvato il progetto di bilancio del 2023 ed è emerso che lo scorso anno c’è stato un ritorno al traffico dei passeggeri negli aeroporti milanesi ai livelli del 2019, ultimo esercizio pre Covid. Nel 2023 come nel 2019 vi sono stati 35,3 milioni di passeggeri con un aumento del 22% rispetto al 2022. L’aeroporto di Malpensa e di Linate hanno gestito rispettivamente 25,9 milioni di passeggeri e 9,4 milioni di passeggeri (entrambi in crescita del 22%). Vi è stata invece una flessione del 7% rispetto al 2022 ma comunque un +21% rispetto al 2019 della merce trasportata che è stata pari a 667 mila tonnellate. Dalla Cargo City di Malpensa è transitato l’11% in valore di tutte le esportazioni nazionali di rette al di fuori dell’Ue.
Sempre nel 2023 la Sea ha fatto registrare positive performance in termini di qualità del servizio: l’indice ASQ (Airport Service Quality) Overall Satisfaction di Aci Europe ha raggiunto a Linate il punteggio di 4,16 (4,08 nel 2022) e 4,01 a Malpensa (3,93 nel 2022). Entrambi gli aeroporti sono stati tra i migliori in Europa. Nel 2023 l’impronta carbonica diretta del sistema aeroportuale milanese si è ridotta del 37,4% rispetto all’anno precedente, beneficiando dell’approvvigionamento di quote di energia da fonti green.
Il margine operativo lordo (Ebidta) è positivo per 335,3 milioni di euro in aumento di 45 milioni di euro rispetto al 2022. Il Risultato Operativo (Ebit) è pari a 206,2 milioni di euro in confronto a 199,5 milioni di euro del 2022. Il risultato netto del Gruppo è pari a 156,2 milioni di euro (182,5 milioni di euro nel 2022). Gli investimenti nel 2023 sono stati pari a 114,2 milioni di euro (76,8 milioni di euro nel 2022), di rilievo inoltre la riqualificazione del Terminal 2 di Malpensa riaperto il 31 maggio 2023.
